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物管百科

致业主:这些“异常现象”并不是电梯故障!(2019-10-8)

文字:[大][中][小] 2019-10-8    浏览次数:254    


随着高楼大厦的平地崛起,电梯走入市民生活。

市民对于电梯关人困人、故障停梯等安全隐患或有亲历,或见过报道,电梯技术结构复杂、井道幽深、轿厢狭小、故障并不少见、事故时有发生……


普通市民难免会产生对电梯安全的恐慌和质疑,电梯究竟安不安全呢?


很多电梯用户不了解电梯的某些功能,误认为电梯坏了,于是打维修电话,甚至请来了119,并且抱怨电梯质量不好...

其实电梯很多看起来的“异常现象”不是故障,是电梯自身的保护功能,电梯并没有坏!
满载电梯不停:电梯轿厢满员后为避免超载,不再响应下一站的外呼。

超载电梯不走:这一点越来越多的老百姓都知道了,后进的乘客大多也能自觉退出。

电梯不关门或反复开关门:门口或地坎有杂物遮挡光幕或门触板。

电梯突然降到最底层又重新恢复正常运行:电梯断电再接通后要重新确定平层基准位置。

电梯到一楼停梯开门不动:由楼内烟敏或热敏传感器触发了电梯消防迫降功能。

电梯突然平层后开门不走,几分钟后又自动恢复运行:电梯(扶梯)运行时间过长电机过热,为防止烧坏电机冷却后自动恢复运行。

电梯停在某一层长时间不动或不响应外呼:可能电梯管理员启动了司机操作功能。


还有很多情况都不是电梯坏了,但在没有弄清楚之前可以打报修电话向维修人员咨询。切勿擅自采取手段,以免对电梯造成更大伤害,甚至导致人员伤亡。



电梯安全存在的问题



近年来,全国不少地方电梯事故频发,电梯安全成为居民高度关注的话题。

市民有时候对电梯会有一些误解,认为电梯出故障就是电梯不安全,其实,电梯的故障是正常现象。电梯事故的发生多半还是人为因素。我们没有使用好,是因为我们还不够了解它。



被困电梯

踢门扒门非常危险



踢门、扒门、撞门……这些危险行为,你乘坐电梯会做吗?参与调查的市民,就有16%的调查对象表示偶尔有过这些危险行为。甚至还有2.5%的调查对象表示,在乘坐电梯时经常会做这些行为。相比较下,抽烟、在电梯内蹦蹦跳跳的,这样的行为更为常见。四分之三的被调查对象表示,经常看到。


在生活中,许多人在使用电梯时常常违规操作反复按开关门按钮、电梯超时开门等人、运送装修垃圾、扔杂物,或搬运家具、建材等重物时撞击到电梯、超载时强行挤入、按遍所有楼层按钮……其实这些都是危险的“闯红灯”行为。


技术人员提醒大家,扒门等行为都是非常危险的动作,会导致电梯骤停,发生故障,导致人身伤害,属于绝对不能做的行为。电梯轿厢内抽烟、蹦跳等行为,违反电梯安全规则的行为,容易产生安全隐患。此外,还有电动车或自行车进入电梯轿厢或撞击电梯门,也有一定危害。



不能因为成本支出

而致电梯带病运行



电梯的安全运行,关系着人民生命财产的安全,电梯的安全保障80%要依靠平时的维护和保养。随着电梯数量和维保人员的快速增长,维保单位对电梯日常维保工作的管理面临着新的挑战。


一、电梯维保考虑成本支出,许多电梯零部件不能及时更换,导致电梯带病运行;
二、未按照《特种设备使用管理规则》建立完善的管理制度、管理机构和管理人员,对用户的安全教育和宣传电梯的安全使用知识,没有达到规定的要求;
三、大部分市民不了解电梯安全知识,甚至有故意损坏电梯的现象;
四、电梯维保的困难还存在维保价格方面,“价格战”的恶性竞争,选择不规范的维保公司,导致电梯维保服务质量得不到保证,为电梯使用埋下风险隐患。 




电梯基本是单回路供电



“除特殊地方外,一般外在供电电网都是一路的,所以电梯供电基本上也是单回路供电。”质监局相关负责人称,因此,电梯没有依靠电网供电的备用电源。

该负责人介绍,少数电梯安装有断电后应急平层装置,其功能是当因供电系统停电后,应急平层装置依靠其本身的蓄电池的电能给电梯供电,使电梯就近平层或到1楼平层,将门打开,乘客可及时撤离,避免被困轿厢。

但此套装置需几千至上万,国家法规标准没有要求安装,故安装的不多。

且有些已安装的,由于没有正常维护保养,许多已损坏。这个装置特别在电梯使用量大的小区或公共场所是有其需要的。



部分小区电梯内未装空调



“小区电梯轿厢内没有装空调,在又闷又热又狭小的轿厢内,像蒸桑拿。”近日,不少居民反映,持续高温,电梯的轿厢内应安装空调,或者安装电风扇等通风设施

调查发现,部分小区电梯的轿厢内没有安装空调,由于电梯轿厢空间狭小,再加上空气流通不如外界通畅,不少居民反映在电梯内就像蒸桑拿,“电梯开门后一股热浪随之袭来,虽然轿箱内温度比外面低,但在电梯内呆了一会儿,已是大汗淋漓”。

居民呼吁,电梯轿厢内最好能安装空调。

电梯维保人员表示,电梯内安装空调技术上虽然成熟,但因运行成本较高,普通的住宅小区很少采用。

电梯设计理念中最重要的,且首要的是保证安全,因此设计了很多安全保护装置。当电梯控制系统或安全保护装置感应到可能发生危险时,这些安全保护装置会立即行动,使电梯立刻停止运行,把人安全的保护在轿厢里面。



被困轿厢会缺氧?

实为心理暗示



在电梯困人事件中,不少被救出来的乘客均表示出现不同程度的呼吸困难。有传言说,这是由于被困时间长了,电梯里含氧量下降导致的。

“每台电梯出厂前都设有通风孔,即使通风机不工作,轿厢和外部的空气也是连通的,氧气量肯定够,不会出现缺氧情况。”被困人员出现心跳加快、呼吸困难现象,是由恐惧、高度紧张等因素引发的。

即使在极端条件下,电梯里的氧气浓度一般都会维持在20%以上,和正常室外空气含氧量相当。



钢索全断极速坠落

有4道“护身符”



从电梯诞生至今,全球无一例因电梯钢丝绳断裂而引发相关事故。”电梯曳引系统由多根钢索组成,一根钢索由多股组成,一股由多丝组成,安全系数以所有钢索的总破断负荷计算。每台电梯具备多条钢丝绳,相互之间为独立悬挂。


即使所有钢丝绳断裂,电梯还有独立的超速保护装置——限速器

当电梯轿厢运行速度超过设定值时,限速器就会启动,限制电梯下行。

如果限速器也坏了,速度没有得到控制,电梯还会触发第三套保护装置——安全钳,以机械形式强制将轿厢制停在导轨上。

万一上述3种保护措施都失效,还有最后一道“护身符”——位于电梯底坑的缓冲器,它会将惯性力、冲击力进行“卸载”。


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